高速小螺旋桨要看船的大小发动机输出功率、吃水线高、船的流体阻力等很多因素。低速大螺旋桨，前者适用吨位较小的船舶800rpm每分以上，后者300-450转每分钟，如果发动机功率较小的中型货轮一般都是300转。指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。但是不是定量的由于水的特性各型船用螺旋桨都有自己的最佳转速，船舶转速大小和行驶速度有一定关系。而和船速则是体现在最大转速下的推水量和推水速度和阻力关系上，可以说转速快不一定速度快，但是时速超越30节的肯定是速度快转速肯定快，由于水是不可压缩的所以高转速下水会形成空泡和真空区导致动力浪费，因此各个航速和转速的螺旋桨都有不同的设计