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来源:
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作者:
zjzhongxingcy
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发布时间:
1260天前
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1621
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高速船用螺旋桨由于高速船逐渐向大型化发展,船尾结构的变化对盘面的伴流分布影响极为巨大,如果依然采用传统的无侧斜、无纵斜、径向等螺距分布的高速螺旋桨,由于每旋转一圈,都是一个进出高低伴流场的过程,这个过程中无侧斜型式桨叶导边几乎同时进入伴流区域,这样会增加船体的诱导激振力,对船体的安全性带来隐患;由于船尾伴流场的不均匀分布,如果桨叶不同半径层的螺距都相同,无法适应不同伴流场的来流速度,因此会降低推进效率;无纵斜分布对桨叶叶面和叶背的压力分布会产生影响,无纵斜降低桨叶的卸载能力,减小螺旋桨桨叶的抗压强度,从而影响螺旋桨使用寿命。
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