螺旋浆引起的振动严重时,可能导致船体的疲劳破坏.螺旋浆也许还是直接的或由于其振动而产生嘎嘎声的令人烦恼的一个噪声源.流经螺旋桨的非均匀水流是振动和产生噪声的主要原因.流场状态的研究以及必要时修改艉部线型以改善件流状态,将在设计阶段用模型试验来实现.
螺旋浆引起的振动严重时,可能导致船体的疲劳破坏.螺旋浆也许还是直接的或由于其振动而产生嘎嘎声的令人烦恼的一个噪声源.流经螺旋桨的非均匀水流是振动和产生噪声的主要原因.流场状态的研究以及必要时修改艉部线型以改善件流状态,将在设计阶段用模型试验来实现.螺旋浆的基础,如在船体上加装防护装置以防强大的冲击压力.螺旋浆和船体之间有适当的间隙是确保小的冲击的一个重要条件.本文给出的间隙值建议作为最小值.螺旋桨上的鳍板将在某种程度上改善流场特性和降低振动级.在改善流场特性方面,螺旋桨导管也许是有效的.然而,值得注意的是,对连接导管的艉部结构粗劣地加强