海水的成分复杂，所以螺旋桨的耐用性受到了严峻的考验。最早前的小船只，都是木头做的，木头在水里浸泡的久了，腐蚀得木头内部就空虚了，使用时间不长，还有安全隐患;后来，逐渐换成了金属。用金属做船舶的螺旋桨，对其抗氧化性和抗腐蚀性就提出了很高的要求。

　　大型螺旋桨都是铸造出来的，这就需要有模具，根据螺旋桨的3D文件或型值表设计出螺旋桨的模具。模具一般为分箱式砂型，分型面为桨叶的页面。页面在下砂箱，而叶背在上砂箱。

　　螺旋桨的材料一般都是镍铝青铜合金，不仅坚硬，还耐腐蚀，就算螺旋桨泡在海水里几十年也不会分解。该合金主要材料80%是铜，10%是铝制品和镍，10%是其他金属材料。抗拉强度达650牛每平方毫米，这表示它能承受66000米深的水压，这对于螺旋桨来说已经足够了。当然这是在合金正常比例下才能达到的强度，所以每次在铸造前必须通过实验室测定才能继续。船级社对材料都要出具检验报告，每一块金属都有炉号和材质的物理化学性能报告。