来源：中国船舶集团
近日，中海集团708所为云南省玉溪市抚仙湖综合保障船研发设计制造了具有完全自主知识产权的自增压LNG(LNG)供气系统已成功交付。
七〇八所首套实船应用和交付的LNG供气系统，实现“零”的突破
这是708实船应用并交付的首个LNG供气系统“零”该突破也是全面实施系统产业化战略的一次成功实践。
该系统由708民船部门及其全资子公司上海CSSC船舶设计技术国家工程中心有限公司组成(上海CSSC国家工程中心)联合自主研发设计，上海CSSC国家工程中心负责LNG供气控制和安全系统的设计、开发、LNG供气系统的制造调试和集成供应。
近年来，708所坚定地践行着“双碳”战略，履行央企社会责任，发挥整体优势，积极推进LNG等绿色能源动力船舶的设计和产品开发。
LNG供气系统是双燃料船舶的核心系统
LNG供气系统是双燃料船的核心系统，其可靠性将直接影响船舶的动力和安全。为了保证系统的稳定性和可靠性，上海CSSC国家工程中心采用了先进的多领域、多学科、利用数字联合仿真技术构建了LNG供应系统仿真试验平台通过系统虚拟仿真，、控制与安防系统接口的硬件在环联调等方法、功能、控制算法的静/动态测试和验证有效地缩短了产品开发时间、测试周期提高了产品质量。
系统系泊航行试验期间，各项检验项目一次性通过，供气连续稳定，各项技术指标正常。首台系统的成功交付，为708所在LNG供气系统领域积累了宝贵的工程经验，为后续产品的升级换代和市场拓展奠定了坚实的基础。
