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镇江中兴船用设备

镇江中兴船用设备有限公司

是一家专业从事船舶配件研发与生产的企业。公司成立妤1998年拥有十多年的专业产品开发经验。

产品销往全国各地,并得到了客户的一致好评。

  • 大型集装箱船节能导轮
  • 大侧斜螺旋桨 船用七叶大侧斜螺旋桨加工
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大吨位集装箱船16000TEU集装箱船“MSC 诺亚·阿莉拉”号交付
来源: | 作者:中国船舶集团 | 发布时间: 220天前 | 286 次浏览 | 分享到:

  随着华南地区建造的最大吨位集装箱船16000TEU集装箱船“MSC 诺亚·阿莉拉”号交付,中国船舶集团三大造船基地之一——龙穴造船基地成功完成了三大主流船型大型化!

  我国自主研发、自行设计建造32万吨超大型油船(VLCC)“凯桂”号,2014年11月5日交付!

  32万吨原油船“凯桂”号和“凯粤”号。该型船总长333米,型宽60米,船高70多米,型深30.5米,设计吃水20.5米,航速16.7节,续航力达22000海里。

  由我国自主研发、自行设计建造的32万吨超大型油船(VLCC)“凯桂”号,于2014年11月5日交付,对于确保我国能源和资源运输安全、维护我国国民经济健康持续发展有着十分重要的意义。

  该型船由广船国际与七〇八所共同研发,拥有自主知识产权,广船国际建造,是华南地区建造的最大吨位油船。

  船上配有当时最先进的自动控制系统及船舶管理系统,可实现无人机舱、自动导航,可远程监控船舶的设备运行数据及船舶动态。该型船干舷离海面至少8米,设有专门的防海盗舱室,可在35秒内通过船舶保安警报系统,以传真或短信的方式迅速向船舶公司或主管机构发出报警。同时,该船还配有先进的淡水造水系统,每天可通过海水淡化产生30吨生活用水,能满足船员每天的生活用水需要,并设有健身房、兵乓球室、文体活动室等。

  2019年2月28日,30万吨VLOC 超大型矿砂船突破!

  该船是华南地区有史以来建造的最大载重吨位的散货船,总长327米,型宽57米,型深28.7米,设计吃水21.4米,设有6个大型货舱,每个货舱可装载货物约5万吨,相当于500辆超重型卡车的运输量。

  作为全国三大造船基地之一,中国船舶龙穴基地拥有广船国际、黄埔文冲等造船企业,自2004年从珠江口的一片滩涂上选址建设以来,至今已经成为我国乃至全球举足轻重的超大型船舶建造基地。

  全系列液货船、矿砂船、气体运输船、豪华客滚船、半潜船、极地船、科考船、公务船、挖泥船、海洋工程船、特种船等高技术、高附加值船舶,从龙穴基地驶向全球。随着16000TEU箱船的交付,龙穴基地进一步完善了集装箱船产品型谱,必将更好地引领集装箱船产品绿色、环保、智能化发展潮流。

  建设世界一流,我们在前进!

  | 策 划:婷进深蓝工作室

  | 记 者:王 进/邝展婷

  | 通讯员:符致冠/夏小健

  | 责 编:邝展婷

  | 校 对:宁湘舒

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