螺旋桨飞机的螺旋桨通常情况下有三种工作状态：正桨、反桨和顺桨。

　　顺桨的作用：

　　一、减少螺旋桨桨叶产生的空气阻力。螺旋桨顺桨后，桨叶转过大约90度成为一个侧面，就跟人在逆风行走时侧身一样，能够在很大程度上减少空气阻力。

　　二、保护发动机。螺旋桨桨叶飞行时受到气流冲击后，会通过螺旋桨传动轴反向传导到发动机内部，此时因为发动机内部没有起润滑油作用的滑油喷溅，会致使发动机内部机械传动装置产生干摩擦，从而损伤机械零部件，降低发动机的工作效率。

　　三、消除飞机偏航。发动机空中停车后，停止转动的桨叶会致使飞机产生一定角度的偏航角，飞机就会偏离正常航线，顺桨后可以消除这种现象发生。下面具体阐述螺旋桨飞机需要顺桨的三种情况。