螺旋桨飞机的螺旋桨通常情况下有三种工作状态:正桨、反桨和顺桨。
顺桨的作用:
一、减少螺旋桨桨叶产生的空气阻力。螺旋桨顺桨后,桨叶转过大约90度成为一个侧面,就跟人在逆风行走时侧身一样,能够在很大程度上减少空气阻力。
二、保护发动机。螺旋桨桨叶飞行时受到气流冲击后,会通过螺旋桨传动轴反向传导到发动机内部,此时因为发动机内部没有起润滑油作用的滑油喷溅,会致使发动机内部机械传动装置产生干摩擦,从而损伤机械零部件,降低发动机的工作效率。
三、消除飞机偏航。发动机空中停车后,停止转动的桨叶会致使飞机产生一定角度的偏航角,飞机就会偏离正常航线,顺桨后可以消除这种现象发生。下面具体阐述螺旋桨飞机需要顺桨的三种情况。