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镇江中兴船用设备

镇江中兴船用设备有限公司

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复合材料螺旋桨研究设计
来源: | 作者:zjzhongxingcy | 发布时间: 1514天前 | 1028 次浏览 | 分享到:
　　若能通过研究进行优化设计，复合材料螺旋桨具有高弹轻质、低磁减振、可设计性强、抗冲击和腐蚀、阻尼减振降噪等优点。特性会影响其结构振动性能。采用复合资料代替惯例镍铝青铜材料，将带来螺旋桨多方面性能的提升。结构方面，确定的模态和固有频率是基础工作，由于螺旋桨的模型尺寸较小、几何形状复杂，需采用贴附电阻应变片的方式丈量固有频率。本文将铜桨和碳纤维桨进行对比研究，并基于固有频率定性地分析其振动特性，探究碳纤维桨与铜桨振动频响的差别并提出改善方法。为进一步开展非定常耦合振动研究打下基础。通过电机驱动水流而发生推进力的同时，船舶螺旋桨工作时。一局部动能会随尾流耗散到船后静止水体，造成能量损失。坚持原船推进主机、轴系不变的前提下，通过加装消涡鳍、前置预旋导轮，或可调螺距、高效导管等节能改造装置，对船舶的船桨推进系统进行技术改造，可有效降运动阻力、回收尾流能量损失，从而提高船舶推进动力，达到提高能效、降低能耗目的