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船用螺旋桨用三叶好还是两叶好
来源: | 作者:zjzhongxingcy | 发布时间: 645天前 | 3419 次浏览 | 分享到:

  看具体情况,如果螺旋桨叶数多一点水花会更加细,振动也没有那么大,如果要得到相同的驱动力,二叶的比三叶的螺旋桨外径就要大一点。

  许多船模的螺旋桨是两叶而不是三叶的?

  1、三叶的也有,不过比较少,我想主要是因为加工的时候两叶的更能充分的利用空间,节约材料和成本。你可以在白纸上画画试试,一页纸同样面积的两叶和三叶,两叶的能整出很多,三叶就少了。

  2、两叶更多的另外一个原因,我猜测是因为模型发动机后面很少安装减速器,输出轴转速一般比较高,在通常情况下,叶片数目越少,能够匹配的转速越高。

  3、螺旋桨负荷除了和叶片数有关,更多的是和叶片面积,扭转角,叶型相关。不一定会增加负荷或者影响速度。主要是要和发动机匹配。

  船用螺旋桨用两叶和三叶主要和转速有关:

  转速高的桨叶片少,因为转速越高,越可能在桨和水之间形成真空,叶数越多真空越容易形成,简单的想一下,水都让桨拔出去了,来不及流回来。所以反而使推力下降。所以叶片少一点,螺距大一点。低速桨都是多叶的,特别是潜艇的桨片,叶数特别多。